기아 올뉴K7 에어컨고장 및 엔진냉각시스템 고장 ( 에어컨 콤프레샤 및 써모스탯 교환)

안녕하세요 후니대디 입니다

 

올뉴K7 차량이 입고되었습니다

 

에어컨 고장과 온도게이지 상승으로 인해 입고가되었고

진단결과 에어컨콤프레샤 와 써모스탯이 고장이나

교환해드렸습니다 

 

이제 날씨가 더워지고 여름이다가오는게 실감이나네요

에어컨 고장으로 차량이 꽤 많이 입고가됩니다 

갑작스럽게 더워진 날씨에 차량에어컨이 작동하지않으면

꽤나 짜증이나고 난감합니다 

겨울에서 봄으로 넘어가는 시점정도에 미리미리 에어컨을

한번씩 작동시켜 찬바람이 잘나오는지 한번씩 확인을하는것도 

갑자기 더워지는날씨를 이겨내는 좋은방법입니다

 

에어컨콤프레샤 를 교환하기앞서 

젤먼저 엔진후드를 열고 장비를 이용해

에어컨가스부터 회수합니다

 

요놈이 문제의 에어컨 콤프레샤 입니다

 

차량을 리프팅한후 하부커버를 탈거하고

외부벨트를 탈거해줍니다

 

외부벨트를 탈거한모습입니다

현대 기아 차량의 정비성은 정말 좋습니다

제가 지금껏 작업해온 에어컨콤프레샤 교환작업중

정말 세손가락안에 들정도로 작업난이도가 쉽습니다

 

외부벨트를 탈거헀으니 에어컨 콤프레샤 커넥터를 탈거하고

고압 저압 파이프 라인을 분리 하고

콤프레샤 고정볼트들을 풀고 콤프를 탈거합니다

 

탈거된 콤프레샤 와 재생신품 콤프레샤 입니다

신품보다 가격이 상대적으로 저렴한

재생품으로 교환을 진행하였습니다

 

신품에어컨 콤프레샤를 장착하고 커넥터와 저압 고압 파이프라인

모두 연결후 벨트까지 장착해줍니다

 

다음은 써모스탯 교체를 위해 먼저 라디에이터 배출구를 열고

냉각수를 배출합니다 

 

엔진온도가 일정온도로 상승하면서 엔진내부에서

순환되고있는 냉각수가 온도가 높아지면 써모스탯이

열려서 뜨거운물은 라디에이터 로 냉각된물은 엔진내부로

다시들어가게 하는 중요한부품입니다

써모스탯이 닫힌채로 고착되거나 열린채로 고착이되면

냉각시스템에 이상이 생깁니다 

닫힌채로 고착이되면 엔진내부에 순환되고있는 물이

온도가 계속해서 상승하면 수온게이지가 상승함과 동시에

오버히트 및 냉각호스 균열 및 라디에이터 파손

심한경우 엔진까지 망가질수 있습니다 

반대로 열린채로 고착이될경우 엔진과열로 인한 큰손상은

생기지않으나 히터가나오질 않고 수온게이지가 올라갔다 내려갔다 합니다 

 엔진이 정상온도에 도달하지못하기때문에 엔진효율도 떨어집니다

열림고착 닫힘고착 빠른수리가 필수입니다

 

 

요놈이 써모스탯 입니다 

 

작업난이도는 정말 간단합니다 

커넥터 탈거후 냉각수 호스를 분리한후

볼트3개를 풀어 탈거해줍니다

 

써모스탯이 탈거된 모습입니다

 

탈거한 써모스탯과 신품써모스탯

그리고 함께 교체해줄 가스켓입니다

 

기존 가스켓을 탈거하고 신품가스켓을 장착하였습니다

냉각라인은 뜨거운물이 순환되는 통로입니다 

이미 열로인해 손상된 가스켓을 교체하지않고 그대로 사용하면

추후 냉각수누수의 원인이되므로 가스켓은 꼭 함께 교체를 해줍니다

 

신품 써모스탯을 장착후 호스연결하고 커넥터까지 

장착이 완료되었습니다

 

에어컨콤프레샤 교환과 써모스탯 교환으로 

배출한 에어컨가스 와 냉각수를 새로 주입하고 작업을 마무리해줍니다

냉각수가 순환되는동안 공기압 과 기타차량점검도 같이하고 

출고해드렸습니다